均勝-普瑞持續發力功率電子領域 緩解電動車“里程焦慮”

日期:2021-11-04 作者:本站 來源:本站

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據中汽協數據,今年前三季度新能源汽車勢頭強勁,累計銷售達到215.7萬輛,同比增長約1.9倍。但“里程焦慮”依舊是電動車推廣受阻的一大原因,作為新能源汽車電控領域的頭部企業,均勝電子正在加快研發和推廣高功率超級快充等功率電子技術以解決“充電慢”帶來的“里程焦慮”問題,助力汽車智能化、電氣化發展。目前,公司旗下的普瑞(Preh GmbH)在功率電子領域已有量產方案,包括快充、無線充電和電壓轉換等方面。

均勝電子 保時捷升壓器 官網使用.jpg

在高功率超級快充技術研發過程中,普瑞作為獨立、專業的新能源汽車電控提供商,持續參與技術創新與商用推廣。在這個領域,普瑞為歐洲某豪華品牌電動超跑提供的DC/DC轉換器是一種三合一集成方案,能滿足800伏直流電壓的低壓轉換功能,即實現12V、48V和400V三種電壓的轉換,分別為車載電子控制系統、動態懸架和電動空調等部件提供電源。

如今,中國市場和歐洲已將高功率超級快充技術作為未來解決新能源汽車“里程焦慮”的方案之一。充電升壓轉換模塊主要作用是提高充電樁電壓,普瑞已有高壓超級快充技術量產方案。在歐洲地區,400V充電站已經開始規?;褂?,但不能兼顧800V電壓平臺車型充電,普瑞的升壓器便成為車企推廣800V車型的助推器,助力800V系統車輛在400V電站充電。

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除了政策導向的支持,汽車零部件供應商研發投入與新能源汽車快充技術發展密不可分。在研發方面,普瑞按照德國電力安全標準,投入超過1000萬歐元在德建設高壓及高功率實驗室。除覆蓋功率電子產品功能性測試外,這個實驗室同時可開展產品性能可靠性測試工作,具備多種模擬環境試驗條件,包括溫度、機械沖擊等,亦包括產品耐久度測試等,可滿足國際主流車企嚴苛的測試要求。雄厚的研發力量與完善的研發配套設施,使普瑞的量產產品實現了在滿足整車各項技術要求的基礎上更加高效、節能。

另一方面,經過多年的技術研發和布局,在保障動力電池安全和提高電池壽命等方面,普瑞的電池管理系統(BMS)產品處于業內領先地位,已具備12V、48V、400V、800V等全電壓平臺的BMS研發與制造能力,可為客戶提供優質可靠的車規級產品,如寶馬、戴姆勒和大眾等平臺車型的BMS產品等。已量產的BMS產品具備高精度參數監測、關鍵狀態估計和單體均衡等功能,能對電池進行“體檢”、調控和保護,使其在不同工況下都能保持電池系統良好的安全性。

此外,均勝電子在無線充電、雙向車載充電、燃料電池控制等方面也有新的成果。依托全球的研發資源和制造基地,均勝電子新能源汽車電控業務板塊除了加快有關研發項目的推進,保持歐美市場增長的同時,積極響應國內新能源市場需求,其業務也將轉向國內進行擴展。

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