大眾MEB增強量產實力 技術鏈助力ID.3品質樂趣升級

日期:2021-10-14 作者:本站 來源:本站

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日前,中國版ID.3已開啟預訂,大眾汽車部分城市網點展廳已實車到店,這意味著新車離正式上市為期不遠。這款歐洲電動車銷冠車型國內發售,將豐富大眾汽車量產車型產品系,進一步助推ID.家族銷量增長。加上ID.4、ID.6“南北雙車”9月交付量破萬,以及MEB平臺國內產能即將擴大,ID.家族陣營未來影響力不可小覷,同時MEB平臺及技術鏈的產品力提升將助力ID.系列未來產品升級與銷量增加。

大眾汽車官方將ID.3定位為“品質樂趣純電跨界車”,其德系品質源自于MEB平臺技術鏈產品的安全、可靠,而智能座艙科技的升級也為用戶帶來駕駛樂趣。距離2020年9月ID.3在歐洲交付,這款車一年間訂購量逼近15萬輛。由于部件安全、智能化升級和“小型車、大空間”的特性,大眾ID.粉絲比較關注ID.3的本土化,直至上汽大眾ID.3年中出現在工信部新車申報名錄,以及近期成都車展首秀,ID.3終于不再“猶抱琵琶半遮面”。

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作為核心的純電造車平臺,大眾汽車MEB近期國內頻繁布局,志在提高純電車型的中國市場份額。本月8日,上汽大眾新能源汽車項目在長沙開工建設,計劃2024年起逐步投產MEB平臺新能源車型。而上個月,大眾汽車宣布在安徽合肥再投資設立電池工廠,是4月大眾安徽MEB工廠開建的后續動作。屆時,大眾汽車將在上海安亭、佛山、合肥和長沙設有MEB工廠。

瑞銀曾在拆解ID.3后指出,該車在幾個關鍵方面相當出色。作為大眾MEB平臺中國區的電池管理系統供應商,均勝電子提供的產品具有高精度參數監測、荷電狀態估計和電芯均衡三大功能,其可靠度和精確度均處于領先水平。目前,均勝電子已具備12V、48V、400V和800V等電壓平臺的BMS研發和制造能力,能為客戶提供平臺化、集成化的產品,國內高度自動化的BMS生產線已于2017年順利投產,為新能源電控業務提供產能支撐。

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目前,大眾MEB平臺在中國市場將兼顧大眾品牌、奧迪品牌以及斯柯達的造車任務。伴隨市場對智能駕駛的需求增大,以及大眾純電車型在電子電氣架構和軟、硬件等方面的升級,均勝電子在智能座艙、智能駕駛和新能源電控領域的前瞻研發將進一步助力大眾汽車等整車客戶的電動智能轉型。

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